斜齿轮减速机 提供连接平行轴的替代方法。它们适用于具有更高速度范围、低噪音水平和更少振动的机器。这些齿轮装置还可用于泵行业、炼油厂和造纸行业。

斜齿轮减速机通常提供三种驱动解决方案：NORD 标准型、底脚/法兰安装型和径向型。这三种解决方案都具有经过验证的质量并提供广泛的应用。斜齿轮减速机由表面硬化钢制成，可根据特殊要求进行定制。

薄缘斜齿轮可用于对称和非对称腹板布置。这些齿轮的根应力是使用应变计测量方法确定的。典型的螺旋角在 15 到 30 度之间变化。还检查了轮辋和腹板厚度的各种影响。使用这些方法，根应力的变化与最差的啮合位置相关。对于螺旋角 b0 = 20 度的对称斜齿轮，确定了弯曲疲劳极限。

斜齿轮减速器通常用于汽车变速器、高扭矩传输机械以及需要较低声级的行业。它们的主要优点是它们比正齿轮更坚固。然而，它们的缺点包括效率较低、摩擦较大和磨损增加。斜齿轮减速机最好与交流电机结合使用，以消除方向误差。

与正齿轮相比，斜齿轮的表面接触更多，允许多个齿同时啮合。这提高了承载能力，尽管它会导致更高的接触压力。虽然斜齿轮在减少振动方面有优势，但在传递大的力方面不如正齿轮有效。

螺旋角是决定斜齿轮效率的主要因素。作为一般规则，螺旋角位于齿轮中心线的两侧。相反，正齿轮具有在两个方向上相同的单一螺旋角。另一方面，交叉轴齿轮没有螺旋角，因此不承受轴向推力。

十字轴斜齿轮是一种非常基本的斜齿轮。它们具有与旋转轴垂直的方向。在啮合过程中，成角度的齿会在齿轮上产生推力载荷。根据螺旋角正切的大小，推力载荷从零到很大不等。

斜齿轮按其在标准平面中的参考截面分类。具有标准平面参考截面的正齿轮和斜齿轮具有相同的中心间隙。因此，它们可以相互交换。通过使用正齿轮滚齿工具，可以将斜齿轮转换为正齿轮。

十字轴斜齿轮是最常见的斜齿轮类型。它通过沿横轴方向移动齿轴产生楔入作用。有两种啮合斜齿轮的方法：将其置于交叉配置和将其置于径向配置。